着せ替えできるクルマが登場 軽オープン車「コペン」 生産～販売まで顧客本位で見直し

ェンダーやフードなど外板部品を交換できる斬新なアイデアを採用。
スポーツ車の主な購入層の高齢者に加え、若い層や女性にも人気を集めており、今年９月末時点で約１万２０００台を販売した。
成功の裏には顧客との意思疎通を重視する姿勢と、生産から販売まで全てを変える挑戦があった。

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　コペンは通常モデル「ローブ」のほか、初代から丸いヘッドライトを継承した「セロ」、スポーツ感を高めた「エクスプレイ」と趣向の異なる３車種をそろえた。
最大の特徴は外板１１部品を“着せ替え”し、ローブをセロにして楽しむことができる新構造「ドレスフォーメーション」だ。

　コペンのチーフエンジニアを務める藤下修氏は「顧客とつながることが一番大切だった。販売して終わりではなく、
（交換などで）日々の意思疎通ができる」と説明する。

　平成２２年１月に始まったコペンの全面改良は、当初から高いハードルが課せられていた。技術の進化に伴う改良のみならず、
若者のクルマ離れなど将来への懸念がある中、「ダイハツの存在感をいかに示していくか」という使命があったからだ。
開発メンバーは「スポーツカーとは何か」などといった根本的な議論から進めていた。

以下ソース
http://www.sankei.com/premium/news/151205/prm1512050017-n1.html









オープンカーって何が良いのか分からんが人気あるな
事故ったらあぶない
雨が降ったら面倒
信号で蚊に刺される
回りの車の排ガスなどの臭いの被害


車内？の防音性、保温性皆無
パレードか結婚式くらいしか用途が見つからんのだが


丸目、丸目！って言ってたヤツは、結局はコレじゃない！って言って
買う気配すら見せず沈黙状態なんだろ。
各車メーカーは声のデカイ奴ほど買わないっていうのを
学習してるはずなのにな


最初のコペンの白にミカン乗せたかったなー
超かわいかった
今のはなんか中途半端なスポーツカー風でかわいくない

それよりも、バカダイハツはマッドマスター出せよバカ
クロスカントリー軽1BOXは、今なら一人勝ち出来るだろ