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2015/09/13

日本は遅れた!? プラグインハイブリッドはドイツ車が主役

いまや新車販売の3割以上がハイブリッドカーとなっているという日本の自動車市場。2015年末には4代目となるトヨタ・プリウスが発売予定となっているなど、ハイブリッドカーといえば日本車というイメージが強いかもしれません。

しかし、ここ日本市場においてもプラグイン(外部充電)ハイブリッドに関しては、すでに日本車はバリエーションでドイツ勢に追い抜かれています。


世界で最も売れているプラグインハイブリッドという、三菱アウトランダーPHEVは目立っていますが、そのほかはホンダ・アコードプラグインハイブリッド、トヨタ・プリウスPHV(3代目モデルがベース)がラインナップされるだけです。

一方で、大衆車ブランドのフォルクスワーゲンさえプラグインハイブリッドを用意するドイツ勢は車種が豊富です。

登場したばかりのフォルクスワーゲン・ゴルフGTEや、BMW X5 xDrive 40eをはじめとして、スーパースポーツのBMW i8、タウンコミューター的なBMW i3(レンジエクステンダー)、スポーツサルーンのポルシェ パナメ-ラS e-ハイブリッド、最高級セダンといえるメルセデス・ベンツS550プラグインハイブリッドといった具合に6車種も市販されているのです。

再生可能エネルギーに注力しているドイツでは、その制度設計から外部充電によるゼロ・エミッション走行(化石燃料を使わずに走ること)を可能としたプラグインハイブリッドカーが優勢になっているという指摘もありますが、それにしても日本をハイブリッド大国と思っているのは日本国内だけの話なのかもしれません。

ソース
http://clicccar.com/2015/09/12/326452/2/

20150805MitsubishiPHEV_46-618x412.jpg









まあプリウスダサいじゃん?
エコじゃ無いのにエコを売りにしてる詐欺車じゃん?



車持ってないけ人でも
まだBMWとかメルセデスの方がいいと思う



ただ
ハイブリッドは乗り心地がいいぞ

特にノロノロ運転の多い都内だと本領発揮しまくる



関係ないけど信号青になってもしばらく発進しないとか
制限速度から10キロくらい遅く行列引き連れてるとか
ストレス感じる車はプリウスが多いな
プリウスってアクセルの感度悪いの?

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